Remise en état Mini 1000

"Ça traîne pas" oui et non j'ai vu plus rapide (et j'ai vu plus lent aussi Lol).

J'ai Commandé jeudi avant midi et c'est partit de chez eux vendredi après midi

6 jours sachant que tu as un week end au milieu et qu'ils expédient en colissimo, ça me parait correct.

Après plus rapide faut passer avec GLS ou TNT mais là c'est plus le même prix les frais de port.

kaygone a écrit:

Est ce qu'un membre du secteur pourrait me prêter un compressiometre?

Salut,
Oui, j'en ai un à prêter. Je suis peu plus haut que Belleville, mais je suis sur Villeurbanne la journée. Si ca t'intéresse fais moi signe .

Golgot a écrit:

Salut,
Oui, j'en ai un à prêter. Je suis peu plus haut que Belleville, mais je suis sur Villeurbanne la journée. Si ca t'intéresse fais moi signe .

Ah ouais! Carrément que ça m'intéresse!

Je travaille sur part dieu. Tu Fini a quelle heure?

kaygone a écrit:

C'est tout a fait normal.
Certains payent une cotisation ce n'est pas pour que certains aient les même droits sans rien payé.  

Ah bin, oui, c'est pas normal ça.

Eh Dugenou, ne me dis pas que ça te fait ch…. que je ne paye pas de cotiz pour bénéficier d'une réduc. On n'est pas au télé-achat ici.

Mais rassure-toi, grâce au chef qui a communiqué sa liste sur laquelle je ne figure pas je suis grillé. Tu vois, justice est faite.

tit Fred a écrit:

C'est pas pour rien que je me casse le c** à faire des cartes de membres avec une validité accessible par les shop

 

C'est bien ce que tu fais mais moi, j'avais obtenu ma remise sans adhésion quelconque et tout le monde aurait pu l'avoir sans l'existence du club.

Idem pour l'accès à Auto Rencard. Tous les anciens ont leur carte d'accès.

Bon j'ai commencé a bosser sur la mini en commençant parl'allumage.
J'ai changé les vis platinees même si elles avaient l'air nickel.  Le condensateur,  le doigt et la tête de delco qui faisait une sale tête...
Les fils de bougies et les bougies.  Avec ça l'allumage est mieux mais c'est pas encore ça.
J'ai fait l'économie de garder la bobine mais je crois qu'elle va y passer aussi.  Comme ça tout sera neuf a l'allumage.

Sinon elle a pas péter une seule fois.     Cette fois ci ya pas d'essence qui arrive aux bougies pourtant la dernière fois ça arrivait.  
Donc j'ai entrepris le démontage entier du carbu et nettoyage mais j'ai rien vu de particulier l'essence rempli bien la cuve.

Pas encore remonté Donc affaire a suivre...

kaygone a écrit:

Sinon elle a pas péter une seule fois.     Cette fois ci ya pas d'essence qui arrive aux bougies pourtant la dernière fois ça arrivait.  

tu es certain d'avoir de l'essence dans le réservoir ? (histoire déjà vécu :-) )
Pour le compressiometre la suite en MP.

Oui oui j'en ai bien de la neuve eu a moitié du plein.
Ça gicle bien a l'arrivée. La pompe a essence marche bien.

aminos a écrit:

Idem pour l'accès à Auto Rencard. Tous les anciens ont leur carte d'accès.

Oui les gens qui avaient déjà une carte n'avaient aucun soucis avec auto rencard mais sans le club désormais toutes les minis d'avant 85 (je suis pas sûr de la date) qui viendraient seraient refoulés. Le club a des aspects négatifs selon certains mais n'oublions pas qu'il a beaucoup de bons aspects pour pas mal d'entre nous.

Excusez moi les gars mais pour moi l'histoire de la réduc et autres est close, j'aimerais que mon post ne parte pas en cacahuète.
Libre à vous de continuer cet échange sur un autre post plus adéquate sinon je fouette !
Dès que j'aurais une minui qui roule, je viendrais vous voir et je prendrais ma carte au club avec plaisir!

En attendant, j'ai regardé les réglages carbu c'est pas ce qu'il y a de plus simple quand meme... En plus en démontant j'ai tout bougé, donc plus de réglage nulle part. Je dois tout reprendre à 0

Si on a des spécialistes de réglages carbu sur HS4, je suis preneur ! lol

Je pense qu'on a un ou deux bons régleurs de carbu tel que Panger notamment.

Des fois c'est pas plus mal de repartir de 0 pour les réglages. Pis bon, ya que ceux qui font rien qui ne font pas de conneries, et sans nous , les forums n'auraient plus lieu d'être.

Concernant le compressiomètre j'en ai un aussi. L'ennui c'est que je l'ai prêté et que je me souviens plus à qui ....

Je sais que Franck à mon compresseur de cônes mais le compressiomètre ... je ne sais plus ...

Ok merci tit fred. sympa.

Pour la réglage carbu je note. Mais me connaissant et etant très têtu je vais finir par y arriver et devenir un spécialiste Lol.
En cas de défaite, je "ferais appel a un ami" @panger Lol

Au fait j'ai acheté une rta et un catalogue de pièce a qqun de meximieux ça serait pas l'un d'entre vous par hazard ?

Meximieux ? ça me dit rien.

bien que y'a deux minis qui tournent autour de Montluel et dont je n'arrive pas à croiser les proprios ... une blanche toit à damier et une rouge toit UJ.

Le nom sur l'annonce est Jirfect

Tot fred, il me semble avoir lu dans la présentation de qqun 2 personnes qui discutaient et il était fait allusion de meximieux il me semble...

Citation :

En cas de défaite, je "ferais appel a un ami" @panger Lol

J'attends...

Salut,

J'ai retrouvé mes petites notes sur le sujet des compressions.
Il faut enlever toutes les bougies contrairement à notre discussion d'hier soir? (tu avais donc raison)

Tiens moi au courant lorsque tu auras fait le test.

Ah sympa d'avoir cherché golgot

J'ai voulut faire le test tout a l'heure et comme par hazard je tourne la clef et il ne sait rien passé. Le démarreur ne lance plus. Je sais pas pourquoi.
J'ai pas regardé plus pour l'instant.

Synthèse : un bon merdier cette mini...

Vu comment s'est parti oui... mais je suis têtu

Il faut

Je suis allé tout a lheure a BMC vienne parce qu'il parait que la mini que j'ai acheté est passé dans leurs mains.
Mais il n'y avait que le gars de l'atelier donc il n'a pas pu me renseigner la dessus.
J'en ai profité pour acheter une bobine (35€) mais sans marque...
Et aussi de l'huile. Il me conseillé de la 15w50 cart c'est plus fluide pour l'hiver d'après lui et c'était en promo a 45€ les 3 bidons de 2L de marque AGIP.

J'ai l'impression de mettre fait un peu enfler.
Par contre, vous en pensez quoi de la 15w50? bâtir mieux que je mette de la 20w50?

Je pense que c'est pas con.
L'hiver je mets de la 15W40 mais ça pisse partout. La 15W50 serait mieux (je savais pas que ça existait, tu me l'apprends).
Sinon l'été de la 20W50 effectivement.
J'ai encore pas trouvé une huile qui soit performante en toute saison.

pour info la 20W50 les 5 litres 15€95 NORAUTO