J'ai pris ces photos. A qui est-elle ?

panger a écrit:

Pour l'odeur, il se peut que la ligne d'échappement ne dépasse pas suffisamment de la caisse. Est-ce que les mousses d'isolation entre l'aile AR et le dossier passager sont en place ?

Ces mousses ont pas dû être touchées, elles sont facilement accessibles ?
La sortie d'échappement a toujours été comme ça et ça sentait rien au début

panger a écrit:

Pour les vibrations, c'est en freinant ? ou pas ?

Les deux mais la fréquence des vibrations n’est pas la même, une série faible entre 90 et 100, une plus importante à 110, au-dessus je n’ai pas essayé, de plus, c’est peut-être pas très bon pour la voiture. De toute façon, tout vibre, ça fout les jetons.
Au freinage, c’est un autre type de secousses dans le volant. J’avais eu ça sur une autre voiture, diag : disques voilés, j’ai roulé comme ça et quelques temps après tout est rentré dans l’ordre, comme quoi…

tit fred a écrit:

Pour les vibrations, les disques voilés me paraissent probables.

Pour le reste je sais pas, j'ai moi aussi des gaz qui remontent dans l'habitacle et pas moyen de mettre la main sur la cause du soucis.

Donc si je comprends tu as officiellement fait un tour de ta nouvelle mini ?

Alors ???? il envoie le bois ce moteur ????

tu vois que fallait pas en faire un poulailler

Au début, les gaz n'entraient pas dans l'habitacle puis ça a senti et on a vu que le collecteur était fendu, je pensais que le ressouder réglerait le problème.
Oui, elle a fait un petit tour mais voilà, sans plus.
T'as raison, un poulailler rouge ça la fout mal et je voudrais pas passer par la solution Carol Philippon. Qui la connait ? J'ai eu des échanges durs avec elle quand elle s'est lancée. "Une artiste"   

trumpet a écrit:

Comment ça elle est au fond du jardin ? retour à la case départ ?

Quasiment, je suis pas rassuré dedans, ça secoue un peu quand même et ça pue. Elle a besoin d'un très bon réglage, aiguille m'a-t-on dit ; pour là encore avant l'arrêt, elle montait vite et bien dans les tours

bip-bip a écrit:

Si elle est restée longtemps stockée au même endroit, les pneus se sont peut être déformés, surtout si ils étaient sous gonflés.
Il faudrait pouvoir essayer avec d'autres roues.

Les roues ont été gonflées, équilibrées et vérifiées après essai sur route. Il faudrait voir du côté des disques ou des porte-roues.