trompette ne rentre plus dans son logement

Bonjour,

Je viens de changer mes cones de suspension avant et je n'arrive pas à glisser les trompettes dans leur logement (le cone est compressé à fond pourtant ).
Les cônes sont d'origine Rover et les trompettes sont d'origine.
Quelqu'un a une idée ?

Vas jeter un coup d’œil ici : http://www.lyonminiclub.com/t822-changer-les-cones-suspension-sans-trop-galerer
Si tu es tout d'origine il faut démonter le bras supérieur.

Oui j'avais déjà lu ce post. Je n'ai pas eu de soucis pour l'enlever (j'ai bien démonté le bras sup).
J'ai glissé mon nouveau cône, remonter mon bras sup, compresser mon cône pour pouvoir remonter ma trompette mais là ça ne passe pas.
Je me dit que l'achat d'un kit Hilo est obligatoire pour changer ses cônes (même d'origine) alors ?
Ce kit http://www.datch.fr/fr/mslms0500-kit-hilo-avant-etou-arriere-ajusta-ride-p-26872.html?cPath=45_4517_451714_45171411 peut se monter sur des cône "non moulton" ?

Non, tu n'es pas obligé de monter un hi-lo pour changer tes cones. Toutes les minis ne sont pas sur hi-lo.

Enlève le petit tampon sous le bras, tu gagneras encore 5mm de débattement. Essaye de soulager avec le cric en levant par le dessous de la fusée (gaffe à ne pas riper, donc cale vraiment bien tout avant de mettre tes mains là dedans.

Comme dit fred enlève le caoutchouc qui est tenu par une vis cruciforme.
Moi j'avais positionné la trompette avant de remonter le bras supérieur.

J'ai bien enlevé la petite butée mais rien n'y fait.
Je vais re-démonté mon bras sup et placé la trompette avant, roadmovie69: c'est pas trop galère pour remonté l'axe du bras avec la trompette en appui ?

ah bah là t'as mis le doigt sur le problème. Faut remonter la trompette avant de remonter le bras. C'est un peu chiant à remboiter le bras mais ça se fait en 15 / 20 minutes.

Argh ! j'avais hésité à faire ça, mais vu que j'avais réussi à l'enlever sans démonter le bras je pensais qu'elle allait passer toute seule en remontant.
J'essaye demain soir...
Merci !

tu le démontes pas complètement le bras, tu enlèves la flasque qui tient l'entretoise de l'axe pour pouvoir jouer et faire rentrer le cone sans trop de mal. Après tu remontes tout et tu sers. normalement c'est nickel.

Moi je sais que j'avais eu un peu de mal avec un des deux côtés mais finalement ça fini par y aller.

Voilà c'est fait ! J'ai pas trop galeré en plus. Merci pour l'astuce qui ma fait économiser des sous
La dessus la RTA et le MR ne sont pas très explicite...
Y'a plus qu'à attendre que ça se tasse (mais c'est pas excessivement haut comparé à ce que j'ai vu sur internet)

2 ou 3 dos d’âne bien négociés et tout sera tassé.

Par contre, as-tu pensé à changer les knuckle joints ?




Généralement, le joint est déboité et la graisse a laissé la place à la rouille et parfois même, le bras sup a commencé à recevoir...


A+   

Justement j'ai essayé de remboîter le joint mais pas réussi ! J'ai blindé de graisse en attendant. De toute façon je pense ré démonter car je dois changer les petits tampons sous les bras sup

Dommage car généralement, la tige est soudée à la rouille dans la trompette et il faut parfois chauffer pour l'extraire lorsque le couple chasse + marteau n'a pas suffit...

La prochaine fois, tu sauras.