secousse moteur - silent bloc ?

Bonjour,

je ne sais pas comment mieux décrire le probleme qu'on a depuis quelque temps : quand j'accélère ou rétrograde brutalement, ça fait "clong" au niveau du moteur.
J'ai regardé un peu sur internet, il s'agirait des silent bloc du moteur qui seraient nazes. Quand j'attrape le moteur, je peux le déplacer sans forcer d'avant en arrière sur quelques centimètres, comme si il était mal fixé.
Voilà, si vous pouviez me dire si c'est bien anormal d'avoir le moteur qui "bouge", et si il s'agit bien des silent bloc à changer.

Pour ce faire, est-ce à ma portée ? de quoi j'aurais besoin comme matos ?

merci d'avance pour votre aide

SAlut...
Pour moi, je pense que tu as juste...Il y en a qlq uns...On va dire qu'avec les années, il y a un sens ou les silents blocs te lache. Perso, et uniquement sur mon axpérience, (pas forcement le meilleur!) je te conseillemùrais de changer tes silent bloc de berceau in férieur arrière...Il ne sont pas difficile à changer, ne coute pas trop chère, et tu peux déjà avoir une idée de si tu as déjà du mieux!!!
http://www.datch.fr/fr/21a2599ms-silentbloc-berceau-avant-19762000-arriere-adaptable-p-4858.html
Si ton moteur, se fait toujours la malle...tu continues de changer par les silents blocs des tirants moteur inférieur et supérieurs...
http://www.datch.fr/fr/cstr630-silentbloc-tirant-moteur-poly-renforces-route-p-2639.html
Sit ca se sauve encore...tu percevère...avec:
http://www.datch.fr/fr/21a1902st-support-moteur-avec-ecrous-p-346.html
Attention, celui coté embrayage est beaucoup moins facile à changer...
Mais déjà à ce niveau, ton moteur devrait déjà avoir moins tendance à se barrer....

Voilà...Je pense que j'ai pas dit trop de boulette...Bon courage...

PS: je dois en avoir un ou deux de dispo à la maison si tu cherche à vite te dépanner...
Je te contacte en MP car je suis à 5 minutes de chez toi.

Merci pour la réponse, je n'avais identifié que les SB des tirants moteur.
si je comprends bien, on a:
les silents bloc du berceau avant qui se fixe à l'arrière du berceau
les silents bloc des tirants moteur
les silents bloc support moteur

question conne : combien de SB il faut prévoir pour chacun de ces éléments; j'aurai dit:
2 pour le berceau avant
4 par tirant, 2 tirants donc 8 en tout
2 pour le support moteur

je suis à coté de la plaque ?

a+
thomas

Le compte est presque bons!!!
Encore 4 (ou 6?) pour les deux pour les tirants de chasse inférieur (entre l'avant du berceau et la jupe avant)
http://www.datch.fr/fr/cstr627-silentbloc-tirant-chasse-renforce-les-p-2638.html
Si tu changes tout ça, il devrait plus se sauve après...
Le plus galère reste, le support moteur inférieur coté embrayage...
A+...

Si tu ne sais pas quel ages ils ont, il vaut mieux tout changer, sinon tu vas secouer ceux qui sont en sursis et ils vont casser les uns après les autres.

je n'ai aucune idée de l'age qu'ils ont, je vais reprendre mes factures pour regarder quand ça a pu être changé

Mais c'est un bon conseil, je vais y réfléchir, ça me fera toujours économiser des frais de ports successifs

à bientôt

PS : je me demandais si je pouvais trouver qqpart un schéma avec l'emplacement de tout ces SB ?

salut,

normalement tu trouve tout dans la revue technique, si tu n'as pas :
http://www.minimoving.info/uploads/doc/manuel-reparation-austin-mini-rover.pdf

tu devrais trouver ton bonheur

bonjour à tous !
je reviens à mon histoire de secousse moteur.
en regardant de près le tirant supérieur, me suis rendu compte que ce n'était pas qu'un pb de silent bloc fatigué, mais que les pattes de fixation coté carrosserie ont laché ... tu parles qu'il bouge le moteur !



faudrait donc changer tout ça par du neuf :
http://www.datch.fr/fr/crc8664-patte-tirant-moteur-superieur-19882000-p-5101.html
http://www.datch.fr/fr/14a6730-patte-fixation-tirant-moteur-superieur-droit-19592000-p-611.html

qu'en pensez vous ?
à bientot
thomas

ah oui effectivement, ça doit bien bougé la... sinon c'est hallucinant que ca te fait ça depuis un certain temps, que tu te renseigne sur internet et pense que ca vient des silent block, que tu nous demande si on a une idee sur le sujet... et que ca ne te vienne pas a l'esprit d'ouvrir le capot et de regarder avant tout ça!!!

mouais je suis assez d'accord, je savais pas trop où regarder et fallait que je pense à enlever la boite du filtre à air pour y regarder de plus près. Ca n'a tout de meme pas l'air d'etre si courant de casser ces pièces ... les SB ont été changés il y a - de 10000km (vérifier sur factures). je ne me doutais vraiment pas que c'était à ce point. depuis quelques semaines la mini est restée pas mal au garage, on vient d'avoir un heureux événement !

sinon j'ai cherché une solution alternative :
http://www.datch.fr/fr/mssk1301-tirant-moteur-sup-gauche-1275-19921996-p-125.html

ca se monte à gauche sur le calorstat et sur la carrosserie

votre avis : est ce que ce sera suffisant pour remplacer le tirant existant supérieur.

après je peux aussi en ajouter en dessous, l'idée est de retrouver la rigidité initiale mais sans avoir remettre le tirant existant

merci d'avance

pour ton alternative.... ils sont merdiques a mettre ceux la...
le mieux et de ressouder un support sur le haut et de bien verifier que tu ais bien un tirant aussi en bas a gauche sous le demarreur...
a+
loic

en bas à gauche : il y est et rien de casser
est ce que vous démontez des pièces à proximité du tirant supérieur pour y accèder?
a+

non c'est super facile a demonter