Câble de compteur

Bonjour,
Tout à commencer lors de « l’investigation » sur mon problème de clignotants.
Au bout d’un moment j’ai réussi à les faire plus ou moins fonctionner, disons qu’ils n’ont pour le moment pas le rythme dans la peau…
J’ai donc remarqué qu’aucun voyant ne s’éclairait au tableau de bord, donc démontage du bloc 3 compteurs.
Là, j’ai vite compris, il n’y avait pas d’ampoule, j’ai eu la lumineuse idée d’en mettre et miracle, les voyants s’éclairent maintenant !!!

Comme le bloc était démonté j’en ai profité pour essayer de comprendre pourquoi le compteur de vitesse reste figé à Zérokm/h.

Le câble ne bouge pas lorsque je fais tourner la roue.
Après avoir sacrifié mon avant-bras pour accéder au câble du côté du moteur, j’ai réussi (non sans déclarer quelques phrases du style « pù^*$ :! de câble de merd…. » à démonter le câble.

Le problème commence à être identifié, le bout du câble est détérioré,


Comme je n’en ai pas sous la main, j’ai voulu faire un essai, et couper juste la partie abimée.
Je l’ai ensuite remis en place en y laissant mon deuxième avant avant-bras (et oui j’ai remarqué qu’avec le bras gauche c’est plus simple pour revisser l’embout)
Maintenant, lorsque je câble est enfoncé à fond dans la gaine, il tourne si je tourne la roue, mais lorsque je le connecte sur le compteur, celui-ci indique toujours zéro !! (J’ai au préalable vérifié sur l’établi que lorsque le compteur et le câble sont connectés ça fonctionne)

Est-ce que l’un d’entre vous a déjà eu le coup ?
Lorsque le câble est bon, (côté habitacle) est-ce que le morceau en laiton jaune est en buté dans la gaine au niveau de la partie en plastique ou est-ce qu’il y a du jeu ?

Salut,

Au bout du câble compteur, il y a un carré, le câble est comme aplatit en forme carré...qui permet d'avoir la "prise" et permet de transmettre l'info...d'un bout à l'autre du câble...Tu vois ce que je veux dire?!  


Ce n'est pas le bon modèle, mais juste pour que tu vois à quoi peut ressembler un carré de câble compteur...


Donc là, ton cable est HS...il manque au moins un carré...
Soit, tu le bricole s'il est encore assez long, ce dont je doute...
Soit t'es bon pour te refaire les 2 avants-bras!
Désolé!!!!

A+...
Yann.

Weedy's via Yann a écrit:

Salut,

Au bout du câble compteur, il y a un carré, le câble est comme aplatit en forme carré...qui permet d'avoir la "prise" et permet de transmettre l'info...d'un bout à l'autre du câble...Tu vois ce que je veux dire?!  
]
Ce n'est pas le bon modèle, mais juste pour que tu vois à quoi peut ressembler un carré de câble compteur...


Donc là, ton cable est HS...il manque au moins un carré...
Soit, tu le bricole s'il est encore assez long, ce dont je doute...
Soit t'es bon pour te refaire les 2 avants-bras!
Désolé!!!!

A+...
Yann.

OK merci, effectivement, j'ai bien vu que l'extrémité côté habitacle est carré mais celui coté moteur est plat.
Donc je vais devoir le changer.
[petite annonce] Recherche pour remplacement 2 avants-bras [fin de petite annonce]

Salut Golgot,

J'ai un câble d'occas si tu le veux je te le donne, ilne me sers pas,

Par contre moi aussi j'avais bien galère pour le mettre, en réparant mon axe de bras sup, je me suis aperçu qu'il était plus facile d'accès en enlevant la roue coté passager ..

Krys a écrit:

Salut Golgot,

J'ai un câble d'occas si tu le veux je te le donne, ilne me sers pas,

tu as un MP.

Coté conducteur pardon

Voila le miens , pour mini 84

https://2img.net/r/hpimg4/pics/525563image809.jpg

Golgot a écrit:

[petite annonce] Recherche pour remplacement 2 avants-bras [fin de petite annonce]

Attend que les tiens repoussent   
Sinon je peux te filer la main si tu veux.

Tit Fred a écrit:

Golgot a écrit:

[petite annonce] Recherche pour remplacement 2 avants-bras [fin de petite annonce]

Attend que les tiens repoussent   
Sinon je peux te filer la main si tu veux.

c'est sympa pour la proposition, mais ce coup-ci je pense les enduire de cambouit pour glisser plus facilement !

Krys a écrit:

Voila le miens , pour mini 84

https://2img.net/r/hpimg4/pics/525563image809.jpg

C'est exactement ce qu'il me faut.

En premier lieu, un grand merci à Krys pour le cable.
Il manquait bien un bout au mien (environ 0,5cm)

En second, après une lutte acharnée entre les différents constituants qui peuplent l'espace sous le capot et mon avant-bras gauche.

J'ai à plusieurs reprises inséré/serré/testé le cable.
Lorsque je tourne la roue, le cable tourne mais je remarque que celui-ci ne s'enfonce pas à fond, je sens bien qu'il est entrainé mais il est clair qu'il ne rentre pas correctement dans l'engrenage (coté moteur).
Lorsque je regarde l'embout coté compteur, il n'est pas en appui sur le fond la bague en plastique.

Est-ce qu'il faut obligatoirement faire tomber le moteur pour intervenir sur le système d'entrainement du cable ?

Non, faut des doigts de gonzesse...   

Essaie par dessous ou dépose le radiateur.


A+   

+1

Par dessous y a plus de place

ok c'est noté. Merci.

Je profites de ce topic pour une question concernant le cable de compteur.

J'ai un cable qui se clipse et sur mon nouveau compteur (central), il faut un qui se visse.

Existe t'il un adaptateur pour transformer mon embout à clipser en embout à visser ou est ce qu'il faut que je change le cable entier?

merci

a+

Il me semble bien que tu doit changer le cable

A ma connaissance, il n'existe aucun adaptateur, il faut changer le câble.
Bon courage.

Si tu es un peu équipé, la méthode la + rapide consiste à déboiter le cardan côté gauche, le câble se situe juste au-dessus.
Mais ça veut dire déposer le porte moyeu...

Il te faut un arrache rotule.


A+   

Merci, je vais commander ça.

Par contre j'ai pas d'arrache rotule. J'ak lu que golgot avait réussi sans. Je vais me le tenter comme ça.   

poussin a écrit:

Merci, je vais commander ça.

Par contre j'ai pas d'arrache rotule. J'ak lu que golgot avait réussi sans. Je vais me le tenter comme ça.   

Pour cela, petits bras il te faudra !!!

Oula! Oui petit bras c'est sur mais déjà sans la roue c plus simple!

Sinon j'ai un arrache rotule a te depanner

Bon j'ai essayé de changer ça à la main aujourd'hui mais comme j'ai pas des bras de chinois, j'ai pas réussi!!    


Du coup si quelqu'un a un arrache rotule sur Lyon, je veut bien l'emprunter??

Merci d'avance

Un arrache rotule pour changer un câble de compteur???????

Vous êtes sérieux????
C'est chiant mais une pince multiple passe, retire l'huile déjà...

Salut,

un peu comme Bibus...
Je dis trop rien, mais un câble compteur...Faut juste une chandelle pour se glisser sous la caisse...Trouver le bon angle pour pouvoir effectuer la rotation du cable compteur avec l'avant bras...Et démonte ma poule!!!!

Pas faux non plus, faut virer la graisse pour pouvoir dévisser l'extrémité coté moteur...avec du gras, pas facile de donner le premier petit coup pour la rotation...

Mais si on commence à sortir l'artillerie lourde pour un pauvre câble,compteur en plus...
On est pas prêt de ranger la bombe de graisse derrière, au remontage!!!

Bon OK, ça fait peut-être un peu mal à l'avant bras...allez les filles, ça dure 5 minutes!!!!
Mais pas besoin de virer les roues, les cônes, les trains avant pour un cable compteur...

Force un peu, ça va venir!!!!!!!!!!!

A+...
Yann.

+1 pour le démontage sans tout virer.
Par contre finalement pour moi, c´est l'engrenage qui doit être naze du coup pour l'instant je me sert de l'iPhone comme compteur  allez ! Courage avec de la patience c´est faisable