Les annonces du bon coin

C'est quoi comme bloc ?

Il a enlevé l'annonce.
Ce doit être un 1275 échange standard.

Perso, je lui prendrai bien l'intérieur de mpi fatigué à 250 boulettes... Je me tripote encore un peu...   

Fait gaffe, c'est un intérieur de SPI, ce qui veux dire que le siège ne se "casse" pas, il ne fait que se basculer complet.

Quitte à en retaper un, prend un MPI justement.

ok, merci pour la subtilité. Je ferai gaffe.

Puis bon, c'est pas comme si on allait pas en Angleterre dans 1 mois !   

phil242 a écrit:

C'est quoi comme bloc ?

Si je me souviens de l'annonce c'est 1300 identique au 1275 gt issue d'une austin allegro avec cardans à croisillons.

Nickel pour mettre dans l'inno. Ce n'est pas un 11 goujons certes mais bon, mon break s'en satisfera largement je pense. Au pire (ça va faire plaisir à Panger) un ptit SW5 et roule ma poule   

J'y aurai bien collé la boite de l'inno qui, apparemment, serait mieux étagée que celle des anglaises, quite à changer le pont par un 3.44 ou un 3.10.

J'ai le temps d'y réfléchir, c'est pour occuper mes froides nuits d'hivers.

Tit Fred a écrit:

phil242 a écrit:

C'est quoi comme bloc ?

Si je me souviens de l'annonce c'est 1300 identique au 1275 gt issue d'une austin allegro avec cardans à croisillons.

Nickel pour mettre dans l'inno. Ce n'est pas un 11 goujons certes mais bon, mon break s'en satisfera largement je pense. Au pire (ça va faire plaisir à Panger) un ptit SW5 et roule ma poule   

J'y aurai bien collé la boite de l'inno qui, apparemment, serait mieux étagée que celle des anglaises, quite à changer le pont par un 3.44 ou un 3.10.

J'ai le temps d'y réfléchir, c'est pour occuper mes froides nuits d'hivers.

Je ne connais pas cette ref, c'est pour ça que ça m'intrigue.

Mais ça ne colle pas avec le description que tu en fais : un bloc de 1275 GT a justement 11 goujons et une boite avec un étagement plus sympa. J'en ai récupéré une comme ça en UK, carter DAM 2886 et pignon ref DAM3167 & DAM3168 qui allongent la 1, 2 et 3 pour gommer la différence avec la 4 (provenance Cooper S MK3 ou GT, je ne le saurais jamais).
L'inno a très certainement pas une boite comme ça non plus dites close-ratio, car c'était pour les "S" ou "GT". Mais parfois les break ou Metro commerciale on eu des ponts court à 3.64, tu as peut-être ça et c'est assez rare et à mon avis recherché.

Dès que tu aura ce bloc tu verras bien ce qu'il  à dedans quand tu l'ouvriras. Et tu nous tiendra au courant

je crois savoir qui va l'ouvrir...   

Pas sûr. Faudra bien que je me jette à l'eau un jour ou l'autre ...

Pour le bloc j'en sais pas plus si ce n'est : http://innocenti-de-france.bbgraf.com/t2294-identification-moteur

Je vous en dirai plus en septembre.

http://www.leboncoin.fr/voitures/680600586.htm?ca=22_s
faut mettre le type en prison   

Attends, ça coute chère le mastic!!!!
Et sur ce type de caisse, il sert en plus de renfort en cas de shoot!!!
Avec le nombre de mini qui doivent avoir envie de lui faire une poussette...  

M'enfin, depuis le temps qu'elle traine, il doit bien galérer à la refourguer....pardon, LE refourguer....son truc, c'est masculin!!!

A+...
Yann.

Ça fait longtemps qu'on en rigole de celle là ...

Mais le pire dans l'histoire, c'est que le mec il a un bon savoir faire, il a juste de la merde dans la tête  .

Ce mec là, drivé par un designer correct te sortirait des projets terrible.

C'est sure que techniquement, faut réussir à poser les différents éléments de la nouvelle mini, sur l'ancienne...
Et c'est certain qu'il est bon, mais alors les gouts...
Pour la couleur, presque correct pour une ancienne mini...
Il aurait put la faire jaune/rouge avec un dragon sur le capot et un gros "j'aime ma maman" sur le toit!!!!

A+...
Yann.

c'est une coïncidence ou c'est mini for life ?

En tout cas, il y a de l'infrabasse...   

En voici une qui est censée avoir du son, pourtant il n'y a rien de stipuler sur l'annonce concernant la sono . . . ni sur la certification de son ancien proprio.

http://www.leboncoin.fr/voitures/649439023.htm?ca=22_s

et à priori Bob Sinclar est plus connu pour posséder celle ci

http://blog.autoplus.fr/addx/2009/09/06/bob-sinclar-roule-en-mini/

Une modif sympa :

http://www.leboncoin.fr/voitures/676266533.htm?ca=22_s

Dommage que l'arrière ne fasse pas très homogène   

Tit Fred a écrit:

Si ça intéresse quelqu'un, sachez que j'ai pris des pièces à ce vendeur sur le bon coin et qu'il descend les livrer en septembre. Il a un gros camion à ce qu'il me dit donc si d'autres sont intéressés c'est le moment de grouper la livraison   

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/rhone_alpes/occasions/?f=a&th=1&q=minidiffusion

Bon écouté pour revenir sur Mini Diffusion, il m'a livré aujourd'hui et franchement j'ai rien à redire.

Le gars est sympa. Le moteur est conforme à l'annonce. en plus il livre directement au garage.

Franchement les gars, même si la ponctualité n'est peut être pas son fort (faut quand même se souvenir que le mec se tarte 1500 bornes dans le week end et qu'il n'assassine pas en plus), il est inscrit dans mes vendeurs "Small Fred Certified"

Moi je recommande !

Dès que j'ai un billet, je traite avec lui...

il a un intérieur de Cooper Spi en ce moment

Oui mais je n'ai plus le billet...

une annonce pas mal, la mini me plait bien ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/710525280.htm?ca=22_s

willyelculero a écrit:

une annonce pas mal, la mini me plait bien ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/710525280.htm?ca=22_s

mk2 ça les charnières les vitres avants coulissantes en option pour la mk2 :)

plutôt une mk3

c'est une des première MK2 MK3 vu l'année. Elles portaient la mention Mini MK2 sur la CG, je vois que ça.

c'est une MK3 vue l'année...