Nouvelle arrivée : Innocenti

alors j'ai eu des news sur la moteur afin d'évaluer au mieux sa puissance.


moteur 12he25 standard plus:
pompe a huile et eau gros débit
joint de culasse renforcé
culasse grosse soupapes ( provenant d'un 1360 donné avec )
volant moteur rectifié, allégé et équilibré
disque embrayage competition renforcé
dans la boite, une crepine et synchros changés plus costauds

voila...

Moteur fiable...
Et qui doit bien prendre ces tours entre autre, grace à l'équilibrage...

Si bien fait, que du bonheur!
Il n'a pas parlé d'AAC? Même pas énorme, dommage, juste de quoi permettre à la culasse et au reste de s'exprimer!

A+...
Yann.

Elle est belle cette Inno, je viens de la découvrir.
Effectivement c'est dommage pour le beau tableau d'origine, mais vu le Webber, pas bien le choix...

En fait il n'y a pas d'aac car il voulais vraiment privilégier la fiabilité, nomralement il a été fait dans cet esprit.
il monte bien en regime, on ets toujours entre 3000 et 5000 trs ca monte vite alors qu'avec la cooper spi je tourne plutôt entre 1500 et 3500...

merci yacco71, je trouve aussi, si je passe en double carbus je pense que je remettrai le tableau de bord inno.

je pense mettre aussi des sieges cobra, je pense qu'il sont plus jolis. en beige de preference. si quelqu'un en a a vendre...