Soucis réglage HIF 38

Salut!
J'ai (enfin) installé le carbu hif38 avec aiguille AAM que j'ai refait à neuf.
Le moteur démarre bien, même trop, et sans starter! Je n'arrive pas à atteindre un ralenti correct, le régime est à 2200-2300 tr/min alors que la vis de ralentie est dévissée. Je volontairement augmenté la richesse, sinon je suis carrément à 3000 tr/min!!
Pour rappel j'ai un 1000 stage 1.

Merci, et bon retour aux italiens!
Clément

Est-ce que tu n'as pas monté le cable d'accélerateur trop tendu ?

Le fait que le ralenti ne descende plus même en dévissant peut venir de ça :)

Non non les câbles de starter et d'accélérateurs ne sont pas tendus.
Je pense à un défaut d'étanchéité au niveau du papillon, mais à ce point la...
Merci de ta réponse en tout cas.

effectivement tu dois avoir une fuite au niveau du clapet du carbu
enfaite on peu jouer avec en le dévissant un peu et bien le positionner

Vincent a raison : le clapet papillon doit être étanche lorsque la commande des gaz est relâchée.
Inutile d'enrichir pour faire baisser le régime... D'ailleurs, s'il baisse lorsque tu fais ça, c'est qu'il doit être déjà riche à crever...

A+

Salut,

Et vérifie que tu es remonter ton papillon dans le bon sens....
Oui,il a un sens...une face coté moyeur et une autre coté arrivée d'air...
Et aussi (mais moins net) un haut et bas...

A+...
Yann.

Trouvé! Un ressort était mal monté et empêchait la fermeture du pap'
Les réglages sont pas terribles, je ferai ça au calme un soir ou ce week-end.