le témoin de pression d'huile reste allumé après changement de moteur

bonjour à tous

je viens de changer mon moteur, j'ai repris mon contacteur de pression, le temoin reste allumé
d'ou cela peut-il venir ?
merci pour vos réponses

T'as fait quoi comme échange de moteur (même cylindré ou un swap) ?

C'est peut être une histoire de sonde, je ne sais pas si ce sont toutes les mêmes d'une série de fonderie à l'autre. Sinon ça peut aussi être un véritable pb de pression d'huile dans ton moulin.

Et t'as mis quoi comme moteur ? Un truc que tu as refait, ou une occase jetée telle quelle dans la voiture ?

C'est soit un problème de sonde, soit un réel problème de pression d'huile.
Si tu n'es pas sûr de l'état de ta sonde, c'est un truc qui coûte moins de 10€ et qui se change en 5 minutes donc commences par là.
Si y a vraiment un problème de pression, je ne vois que la pompe HS ou le clapet de décharge bloqué en position ouvert.

le problème est réglé, il fallait réamorcer la pompe en remplissant le filtre à huile