comment choisir la longueur d'un amortisseur ?

Tout est dans le titre, sachant qu'il existe des amortisseurs standards et des courts.

Quand on rabaisse sa voiture, existe-t-il une valeur limite qui permet de définir si on reste en longueur standard ou si il faut passer en amorto court ?

En plus clair, il est logique que si on rabaisse peu on peut garder la longueur standard et si on rabaisse beaucoup il vaut mieux prendre des amortos courts. Mais ou est la limite entre le "peu" et le "beaucoup" ?

ça c'est une bonne question... moi j'ai des longs, si tu les tasses c'est moins efficace, c'est tout. Quelle est la différence de longueur ?

trumpet a écrit:

Quelle est la différence de longueur ?

Les sites de vente sur internet donnent pour un amorto avant 230/235mm en standard et 215mm en court comme longueur entre les fixations en position fermée.

kustomini a écrit:

trumpet a écrit:

Quelle est la différence de longueur ?

Les sites de vente sur internet donnent pour un amorto avant 230/235mm en standard et 215mm en court comme longueur entre les fixations en position fermée.

Avec des courts, si tu baisses une peu la hauteur de caisse de ta mini, tu n'auras pas le kit hilo, ou la trompette qui se déboite à chaque fois que tu lèves ta mini avec le cric...
A+