mini morris préparée rallye de 1972

allez présentation de ma petite nouvelle : mini de 1972, jaune ou orange, tout le monde n'est pas d'accord !! Récupérée dans l'idée de pouvoir participer plus facilement aux rallye régularité ou touristiques, et m'amuser un peu

Le moteur a été préparé, réalésé à 1293cc, la boîte, l'embrayage et maître cylindre de frein neufs,pompe à huile métro turbo gros débit, pompe à essence Facet gros débit qui se fait bien entendre, elle est équipéée d'un régulateur de pression king, amortisseurs kayaba gaz, train avant de cooper s avec tirants réglables. Il a moins de 1000kms.

Pour l'équipement intérieur, un arceau Sparco 6pts FIA, des baquets Sparco FIA, harnais, un coupe circuit mal installé à l'intérieur, pas raccordé pour celui de l'exterieur lol, la voiture a été mise à nue, plus de tableau de bord, pas de garniture de porte, plus de ciel de toit. Compteur centrale, un mano compte tour pas trés fiable.

Carrosserie, plutot saine, mais mal repeinte, des coulures, un toit humhum... a refaire . Et belle surprise, la peinture est parti avec les autocollants des portières

Voilà de qu'elle base je pars... Le moteur fait ses preuves, mais "léger petit problème d'électricité", bon d'accord, énorme problème rien ne fonctionnait quand je l'ai eu, pas de clignos, pas de feux stops, essui-glace, voyants, compteurs, allé juste le compte-tour lol etc... On a réussit à retrouver les clignos, les feux stops, essui glace, chauffage, et même le mano de température du moteur... mais depuis hier de nouveau plus rien, court circuit le fusible me pete dans les doigts. V'ai essayer de rétablir de façon provisoire pour pouvoir rouler. Mais Donc 1ere étape, monter un faisceau neuf, pour repartir sur une bonne base. aussi changer le cable de compteur de vitesse, raccorder le tuyeau de pression d'huile (en avait plus), remettre un retro central, remonter des lèches vitres intérieurs exterieurs, des garnitures et des poignés (ça manque un peu quand meme)... et aprés l'hiver on verra comment rattraper la peinture sans faire des folies non plus.

Plutôt sympa cette mini, avec en plus un petite préparation

En espérant la voir un jour à Ambérieux....

merci! j'y suis allé le week end dernier, s'était sympa. et
pas de raison que je n'y aille pas en octobre, sauf week
end au garrage

à bientot pi être

Mais t'es à fond sur la mini toi !
Bel achat, avec un outil pareil c'est sûr qu'il y a de quoi s'amuser.

Super sympathique j adore

euh trumpet..., ou ij'avoue mais je le vie bien promis
merci roromini bon aprem au garrage. J'ai monté les garnitures
de portes et les poignés, lèches-vitre extérieurs, retro central...
ça devient plus propre . Définitivement plus aucun autocollants,
on a fait ce qu'on a pu mais le vernis est parti avec on verra
ça plus tard pour rattraper la peinture. Mon beau père ma re-retrouvé
feux stops etc... fusible qui était trop petit qui a peté quand jai
mis les essui glace en meme temps que le chauffage et les feux...
sinon montage d'un bouton poussoir de démarreur (contacteur de neyman
hs), plus besoin de debrancher les coss pour couper le contact ^^
install provisoire qui j'espere tiendra jusqu'a ce qu'on s'attaque
au montage du nouveau faisceau électrique... la mini est passé sur
le pont pour changer le cable de compteur de vitesse et raccorder
le tuyau de pression d'huile, mais pas eu le temps aujourd'hui de
terminer...

quelques photos...

Très sympa ce genre de Mini qui respire le vécu et le fun.

Belle acquisition !

Phil

aaaaahhhh j'ai récupéré ma mini ce soir ^^


tout fonctionne je suis trop contente, c'est officiel je la prend
pour la ronde du bugey le week end prochain elle est prete !!
Il etait temps que le compteur de vitesse fonctionne, la petite à
vraiment de la patate ^^

J'ai l'impression d'avoir déjà vu cette mini quelque part

Elle était pas chez BMC..??

Super sympa cette petite Morris, effectivement elle a tout pour plaire :)

oui tout à fait , je l'avais reperé depuis un petit moment sur le bon coin,
j'essayai de me resonner, j'avais pas contacté le proprio, sauf quand passant
a BMC je suis tombé nez à nez avec lol échec !! j'ai craqué En fait
le proprio s'occupait pas trop de la vente et du coup l'avait refourgué à BMC
en attendant...

hello laeti ,bien venu et si tu as besoin du coté polyester fait moi signe.a trés bientot j'espére.
cordialement.............. pascal.

merci


a pu les autocollants va falloir repeindre les portières

waouw, ca donne envie une petite bete comme ca...
du coup tu t'as commencé a mettre les mains sous le capot, on t'avais prevenu que tu y arriverais

bonne continuation, et a quand un test?

++

hello laeti,si tu veus ,il m'arrive de tourner sur circuit avec ma mini cracos et bientot avec ma mini caisse poly.alors si tu veus te faire la main pour tes rallyes tu me fais signe.
a+...............pascal

lol dam j'ai pensé à toi dès que j'ai le temps je nettoie les moteurs!!
et oui c'est une joie de mettre les mains dedans looool j'ai des questions
existencielles et trés pertinentes tu t'en doutes Ils sont patients
ces bonhommes en plus cette voiture est pleine de charme... ça marche...
ça marche pas... ça marche... ça marche pas je m'eclate ça ressemble à
la cardio... des histoires de tuyaux, de pressions... et depuis aujourdhui
j'ai l'occasion d'approfondir mes connaissances sur le démarreur tout est
question d'organisation... se garer en pente... on grimpe, et opela La RTA
à remplacé mon vidal comme lecture du soir

et pascal avec plaisir, faudra qu'on s'organise je serai bien tenter j'avais
l'occas de rouler sur cricuit demain mais trop tot la voiture est pas prête

hello laeti,samedi 15 octobre je vais tourner a magny cours sur le petit circuit avec le club scct,des gens trés sympa et avec des voitures comme les notres.
a+..................pascal

le 15 octobre ??? je sais pas ou j'en serai avec la morris mais j'aimerai trop ouai !! demain jrecupere un démarreur et quelques pieces pour le rallye dimanche... j espere qu'on aura le temps samedi...

Laeti_XL_69 a écrit:

le 15 octobre ??? je sais pas ou j'en serai avec la morris mais j'aimerai trop ouai !! demain jrecupere un démarreur et quelques pieces pour le rallye dimanche... j espere qu'on aura le temps samedi...

7 heures de mini pour Magny Cours (AR)....mais c'est sympa.

merci titi pour l'info

bon et bien le week end aura été dans la continuité de la semaine:
vendredi garrage toute l aprem en esperant réparer le démarreur, il etait
bien mort, du coup samedi matin j'en recupere un... on le remonte...
tout fier la voiture démarre au quart de tour... sauf que samedi soir, 21H30
la courroie lache en plein rond point... je redémarre, elle a surchauffé
bon... on essaye de rentrer au ralenti ?? ah non c pas possible elle chauffe
trop... on tracte (ya un debut a tout )... on trouve un pote à 23H pour
remonter une courroie d'alternateur la veille d'un rallye et c'est reparti
persiste un petit bruit de grillon par ci par là mais la voiture tourne bien
super rallye, vraiment contente de la journée, pas de panne... et avec quelques
difficultés pour s'adapter aux moyennes imposés et un compteur de velo
pas etalonné en guise de compteur de vitesse on a quand meme finit 25eme sur 45!
vivement le printemps que ça recommence, me reste l'hiver pour finir de préparer
la mini... tripmaster ?? à voir

Mais c'est quoi ce coffre tout vide
Et les outils, ils sont où ?

ah mais on dirait pas comme ça
roue de secours, le krik, la barre de traction, le vieux ballet pour
tenir le capot, l'essence, l'huile, le liquide de reroidissement, la
bombe anticrevaison, extincteur, ... et la caisse d'outil est a côté du carton mdr
dedans ya meme un paquet de clope et le briquet mdr

non mé

Et si vraiment c'est irréparable ... y'a le gibolin !!!!!!!!!!!!!!!

lol ou mon assurance !!