Mini Van 1982

Hello,

Ce matin avec l'ami Dams, on est allé voir ma dernière acquisition. Un van 1982 (mon année de naissance).

Oui il est pas en super état, oui ya du gros boulot, oui je suis un grand malade, etc ... mais l'essentiel est ailleurs





Arrivée prévue le 27 mai au garage.

A suivre ...

Moi, je vous admire.... Rien que de voir l'étendue du travail à faire..... Out of serve.!!!

C'est parce qu'on est jeune et inconscient. Mais c'est un collector quand même

Avec le boulot que tu as à faire sur tes voitures, tu ferais mieux de te mettre à la retraite sans tarder si tu voir un jour l'aboutissant.......

dans 6 mois, il est en vente comme le clubman

J espère voir l inno rouler

Tu mélanges tout Frediz !

A l'époque du Clubman j'avais une malette à outil Norauto et une cour en cailloux pour seul espace de bricolage.

Depuis 2011 j'ai quand même fait un bout de chemin, tant en équipement qu'en motivations.

Jaloux va

D'ailleurs à propos de mon clubman, il est en vente actuellement à Hyère, le triple du prix que je l'ai vendu avec moitié moins de pièce et plus de papier apparemment ...

Gégé, ma stratégie c'est de trouver les pépites maintenant tant que je peux me les offrir sans casser ma tirelire, quitte à les stocker le temps d'avoir le budget et le temps de les refaire ou de les faire refaire, comme toi. J'avoue que pour le van, l'option BMC me tente fortement mais dans 10 ou 15 ans

je mélange rien, c est juste pour vanner

c est clair que ce van mérite une restauration

Ah si c'est pour vanner alors ça va

Mais non mais les photos sont floues tout est nickel sauf les 20 cm de ceinture en partant du bas... mais fred a fait un super coup et on a rencontré un mec top ! Si quand on le tire au treuil il reste entier c'est que laffaire est gagné !!
Il a raison fred c'est en passe de devenir introuvable avec cg francaise. Au moins ca évite les galères de carte grise...

Et moi jai une malette a outils feu vert et une cour en dalles ??? Cest grave docteur

Chez moi, tous les outils sont du Facom: clés mixtes, clés à pipe débouchantes, douilles, rallonges, cardans, clé à cliquet, tournevis etc, mais tout en métrique. mais j'ai fini de les user.
Fred, et les copains aussi, je vous souhaite un jour de réaliser un rêve de jeunesse comme moi. Pouvoir rouler dans une voiture neuve, celle que vous avez défini prendre du plaisir à se mettre derrière le volant sans se soucier de tomber en panne et être obligé de repasser encore quelques mois à restaurer. Par contre, j'ai attendu d'avoir 70 ans pour faire ça; alors essayez de faire mieux. C'est vrai que ça a un certain prix mais si vous réalisez ce rêve en pensant à un prix de revente,alors restaurez un super vélo que vous pourrez éventuellement revendre 80 €.
Faites-vous plaisir quand vous le pouvez.....
Aminicalement à tous,
Gérard.

Amen Gégé. Bien dit ✌

bonne pioche

Sûr que maintenant entre la maison, le break Inno, la BO et maintenant le van t'as de quoi bricoler

bah .. et la cooper ... elle sent le gaz la cooper ?!

nanmèo ... Tu vas me la vexer à ce train là ...

Ah oui c'est vrai que celle là aussi y a du taf dessus

En tout cas t'es pas prêt d'en voir la fin. Depuis que j'ai déménagé je passe tout mon temps dans les travaux, même en l'ayant sous la main dans le garage j'arrive pas à finir les trois bricoles qui restent sur la 850.
Mais je suis admiratif : Même si je tombais sur une occaz en or comme ton van j'oserais pas me lancer dans l'aventure, j'aurais trop peur qu'elle soit entièrement décomposée avant d'avoir le temps de m'en occuper.

Morris le van est en transit :









Reste plus qu'à le poser à l'atelier ...

Le voilà ranger à l'atelier.



Merci à Dam's pour le (gros) coup de main je t'en dois un

Ah ouais quand même...


ça me rappelle un post sur the mini forum en gb où un gars a quasiment reconstruit de A à Z son van en se fabriquant un marbre pour éviter que la caisse se vrille tellement il y avait de panneau à changer.


L'option BMC est la plus raisonnable en ce qui te concerne. ça ira vite (quelques semaines - mois tout au plus) et ton capital motivation restera intact pour le remontage.

Par contre, ça va couter... mais ça, c'est normal, les compétences, ça se paie.


Je passerai le voir à l'occaz pour voir l'aspect des panneaux latéraux. Je vais passer le clubman en nez rond et poser des panneaux latéraux adaptables pour en faire un van vitré.


A+

Quand tu veux

Tu me montreras ta maison !

ah c'est pas au même endroit ...

Ouch !
Sacré taf en perspective, bon courage !

J'ai mon premier achat pour la restoration du van : j'ai acheté un attelage

Achète plutôt de la tôle !

ca coute plus cher, je me motive comme je peux ...

Comme à mon habitude, je me suis fait mon petit délire peinture pour voir ...



Ce n'est pas tout à fait fidèle à mon projet au niveau des jantes. J'ai trouvé des GAW122 en 12". Mais sinon côté teinte ça devrai le faire ainsi.

Comme je sens que Dam's va me demander comment j'ai fait ça, voici la réponse : http://www.localminichat.co.uk/oildrippers-miniselecta/