Pot de pus Project

Voilà, je vous présente mon pot de pus à moi que j'ai.
Je l'ai trouvé sous un tas de palettes, enfoncé dans le gravier jusqu'aux jantes, où il dormait depuis quelques années, 6 à 8 si j'en crois la vignette du ct qui figurait sur le pare brise. Heureusement, c'était sous un abri et il n'est pas trop rouillé, c'est le principal.
Rapatrié à la maison, je l'ai ranimé à force de bons soins, remis en route et révisé, et on a passé le contrôle technique haut la main comme des grands, avec grand plaisir.
Depuis on rigole bien tous les deux, et aussi avec tous les ceusses qui viennent faire un tour avec nous.

Bien sûr il y beaucoup de choses à faire dessus, sinon ça serait pas marrant.
La première c'est ranger le garage pour arriver à la rentrer dedans et bosser au chaud, mais c'est pas gagné, ya du taf.

Sinon elle marche nickel, cette tite auto.
Pour les curieux c'est une Mayfair, une bombe de 40 pur sangs prêts à hennir à la moindre sollicitation.
Un vrai petit avion, on a l'impression qu'on va décoller à chaque instant.
Je retrouve les sensations que j'éprouvais avec mes trapanelles quand 'avais vingt ans, la Mini c'est mieux que la de Loréan du Doc.

J'aime bien montrer cette photo qui date du jour où je l'ai ramenée à la maison et où je l'ai lavée, parce que comme elle est mouillée, on dirait qu'elle brille .

Y'a quand même une bonne liste de courses sur le tableau de bord, mais on aura l'occasion d'en recauser:
faut lui changer les peuneus,
les silentblocs du train avant et les supports moteurs,
la jauge et le thermomètre au tableau de bord ne marchent pas, comme l'éclairage intérieur et l'avance à dépression
on a l'impression d'être dans un sous marin tellement ya de la buée
la deuxième vitesse n'aime pas qu'on lui lâche la main
va falloir que je passe mon diplôme d'émir, parce qu'elle descend ses dix litres comme qui rigole
et d'autres bricoles pas bien graves.

Bon, t'manière on avait pas prévu d'aller gagner à Pebble Beach, hein.
L'idée c'est de bien rigoler et d'en faire un "fast-road Pot de pus" sans cramer le PEL ni se prendre la tête.

Une bonne vieille sortie de grange comme on les aime par ici.

Rien de bien extraordinaire finalement, mais l'habituel on s'en régale

10l/100 ça commence à faire une sacré descente ... au prix de la bière, tu vas te ruine

Courage, le forum devrait contenir les principales infos dont tu auras besoin pour ton parcours initiatique. Si c'est pas le cas ben demande

Citation :

la deuxième vitesse n'aime pas qu'on lui lâche la main

Bague de synchro de 2 et Bague extérieur de balladeur 1-2 HS...


Il va falloir ouvrir.


A+

Ouaiche...
J'y pense.
En fouilant sur le ouèbe j'ai trouvé quelques posts qui expliquent que la raison pour laquelle la 2ème saute (elle le fait seulement au lever de pied) serait que si les silents-blocs qui maintiennent le moteur sont morts, celui-ci se balade ce qui déclencherait le phénomène.
Du coup j'ai quand même envie de commencer par regarder ça avant de tout ouvrir, des fois que...
Tant qu'il y a de la vie il y a de l'espoir comme disait l'autre.
Après , si ça marche pas, j'ouvrirai.

Disons que changer les silents blocs dans ton cas ça coute pas cher et ça peut éventuellement rapporter gros mais je suis quand même sceptique.

Essaye et dis nous si ça a marché.

Promis.
D'abord je dois faire de la place dans le garage.

Citation :

D'abord je dois faire de la place dans le garage.

Éternel problème...

Oui mais là, c'est pas pareil, ranger le garage c' est la seule résolution que j'ai pris pour 2017.
Et quelque chose me dit que ça marchera mieux qu'en 2016.
Et qu'en 2015, 2014, 2013...

on est tous pareil, c'est rassurant

N'empêche, j' ai du taf avant d'arriver à rentrer la Mini dans le bordel garage malgré sa petite taille...

Ya un truc qui m'a décidé à prendre le taureau, c'est d'avoir changé un support moteur de mon Scénic de collection la veille du réveillon dans la cour par moins zéro. Juste devant la porte du garage c'est quand même ballot.

Et puis la patronne menace de faire venir une benne...