[PB] Moteur sans pêche

Hello,
Je fais appelle à vos connaissances et vos idées.

Mon problème est le suivant la nouvelle cooper roule bien sur le plat mais ne monte pas les côtes. Le régime baisse direct quand la déclinité augmente. Je ne vous parle même pas d'un démarrage en côte, je cale presque à coup sûr.

A votre avis quelle(s) peuvent en être les causes ?

Je vais tâcher de faire un entretien complet (filtre Air/huile, bougies, bobine allumage et faisceau) pour voir si ça change quelque chose déjà.

A votre bon coeur m'sieurs dames, je suis ouvert à toute idée "lumineuse" !

T'as mis de l'huile dans le dashpot? J'avais eu le même soucis parce que l'huile était trop épaisse!

non pour le moment j'ai touché à rien. Elle est "sortie de garage".

Sur une voiture que tu ne connais pas, les causes peuvent être nombreuses...
Peut-être prendre les compressions avant de faire des frais ?

Bon ok, démonte la cloche, nettoie tout nikel pour que le pointeau coulisse bien, remet un peu d'huile et roule ma poule!

Ben fais lui une révision en règle.
Niveaux de partout !
Réglage allumage et carbu.

Ya une espèce de mini durite qui va vers l'allumage qui est débranchée mais je vois pas où elle peut bien se brancher.

Sur la capsule à dépression.
Mais bon, ce n'est pas ça qui fait que tu ne montes pas les côtes.

Si tu mets gaz en grand, elle refuse d'y aller ?
Ça prend un moment avant que le moteur prenne ses tours ?

Elle fume un peu noir (sec, pas gras) ou pas lorsque tu mets du gaz?

A+

Je teste tout ça tantot et je vous dis ce soir.

Tartine a écrit:

T'as mis de l'huile dans le dashpot? J'avais eu le même soucis parce que l'huile était trop épaisse!

Nickel, j'ai mis de l'huile et ça marche nickel. Il n'empêche, que Trumpet se rassure, que je vais faire une bonne grosse révision et ensuite ==> Contrôle technique.

Super!

Par contre je serais toi je démonterai quand même la cloche pour la nettoyer! Et comme dit Peterman une bonne petite révision et sa va le faire tout seul!!

Le but n'étant pas de rouler avec dans l'immédait, je lui fais juste passer le Ct pour le changement de CG. Ensuite, une fois que mon garage sera monté, je rentrerai dans le vif du sujet parce que bricoler par -2°c ça va pas le faire longtemps alors j'en fais le moins possible ...

Bonne nouvelle !