Problème démarrage

Bon ben j'en ai pas finis de mes galères.

Vu qu'hier j'ai juste fait un petit tour pour voir si tout allait bien, j'ai décider de refaire un petit tour aujourd'hui pour profiter à nouveau du plaisir de rouler en ancienne (1983 pour info). Je voulais par la même occasion recharger ma batterie qui était plus qu'a plat. Je demarre difficilement avec mon booster qui était dans la limite. Voyant le niveau de carburant je décide de lui donner à boire.
Et là, commence la galère du jour, je tombe en panne seche d'essence, je pousse j'essaye de trouver un endroit pour pas gener la circulation, bien sur pas de station à moins d'1 ou 2 kilometres, et pas de récipients. j'appelle une amie qui se ramene avec 2 bouteilles, on va chercher de l'essence, je remplis, la titine demarre avec booster. 300m plus koin rebelote, on retourne chercher essence et là booster out. Ma batterie m'a fait des sienne depuis quelques mois, donc un peu contraint et énervé je file acheter une batterie. Bien sur aucun outils ds la titine. J'installe la nouvelle batterie tant bien que mal. Et là, demarrage impossible, comme noyer ou peut etre demarreur. Donc finalement la mini est rentré en plateau ds son garage. Je regarderais si ca demarre demain.

Bon maintenant pouvez vous me donner des pistes sur une panne de démarreur, ou si ca vient de la bobine ou des bougies. Qu'elle est la marche à suivre lors d'une "noyade" de moteur.
Merci @+

Salut...

Les nerfs pour la galère en dépanneuse...Ceux qu'on aime pas trop voir le dimanche!!!!!
Le principal étant que la mini soit retournée tant bien que mal au garage...

Pour la noyade, pas grand chose je pense...faire en sorte que l'essence s'évapore au plus vite...
Donc démonte tes bougies...
Enlève ce qui est filtre à air...Par rapport au carbu, vrai que ça ne fera pas grand chose de plus..mais bon...

Après, je suis pas spécialisé dans la noyade!!!!plutôt l'inverse en fait...
Mais:

Don't Panik , Be Happy!!!!

Par contre, la prochaine fois, fais des bornes pour bien recharger la batterie...quitte à faire le plein, moteur tournant...Pas de pitié!!!!
(et si tu as tjs ton ancienne batterie, j'ai un chargeur à la maison qui va bien...mieux vaut deux fois qu'une! pas pour les pannes, on se comprends)

A+...
Yann.

Quand ça s'enchaine...

Pour ton souci de démarrage, commence par vérifier l'état (un coup de brosse métallique) et le serrage de tes cosses de batterie.

Bon ben pas mieux ce soir, cosses bien propres et bien installées, démarrage zéro, avec booster pas mieux, j ai voulu démonter mes bougies, mais pas possible non plus, je pense que ma clef est à peut près de mon âge, elle doit être fatiguee.

Donc prochaines étapes; trouver une clef, et récupérer le chargeur de Yann, après j aviserais.
Si vous avez d autres conseils, je suis preneur.

PS : Alex tu peux ouvrir un autre post, car autre sujet.

Salut...

Mets lui un bon coup d masse à ton démarreur...
En même temps je dis ça, mais il tourne au moment de la mise sous tension, ou même pas?
Va falloir que tu me prennes le multimètre en même temps je pense...
Voir si tu as du jus, et jusqu'où...

A+...
Yann.

Quant tu es en panne comme ça, tu pousses la mini sur 10m, tu mets la 2 et tu embrayes, ça démarre sans problème.
Sauf si tu n'as plus d'allumage !
Dois-je comprendre que tu ne connais pas l'état des bougies parce que tu ne les as jamais démontées ?
Si tu as mis 2 bouteilles d'essence, tu dois pouvoir faire plus de 300m, donc est-ce une panne d'essence ?
Pour la noyade ne t'inquiètes pas, l'essence est très volatile, au bout d'une heure il n'y a plus rien.

trumpet a écrit:

Quant tu es en panne comme ça, tu pousses la mini sur 10m, tu mets la 2 et tu embrayes, ça démarre sans problème.
Sauf si tu n'as plus d'allumage !
Dois-je comprendre que tu ne connais pas l'état des bougies parce que tu ne les as jamais démontées ?
Si tu as mis 2 bouteilles d'essence, tu dois pouvoir faire plus de 300m, donc est-ce une panne d'essence ?
Pour la noyade ne t'inquiètes pas, l'essence est très volatile, au bout d'une heure il n'y a plus rien.

J'ai essayé de démarrer en seconde, dimanche j'ai poussé la mini vers une pente, elle a démarrée mais c'est arrêté net quand j'ai du mettre le pied sur le frein.

Pour les bougies, effectivement je ne les ais jamais démontées, pourtant je voulais le faire vu que j'en ai acheté y a quelques mois. Tu dois connaitre ca, le syndrome "laisser dans carton". Mais je crois qu'elles doivent etre grippées.

La noyade, ça doit etre le Titanic, car elle a rien voulu savoir hier.

Je pense plutot, que ca doit venir de l'allumage ou demarreur.

Le démarreur, si tu l'entends tourner, il y a peu de chances que ça vienne de lui.
Par contre allumage, c'est plus probable. Donc contrôle des bougies, de la tête d'allumeur, ensuite doigt, faisceau, bobine.
Dis donc une bonne révision lui ferait peut-être du bien ?

C est sur qu il va falloir, que je regarde tout ça, j ai réessaye d enlever les bougies mais elles sont grippées. J'ai mis du w40 je vais laisser agir jusqu à demain, pour ce qui est de l allumage je demanderais des conseils des que j en aurai finis avec les bougies.

Bon et bien c'est résolu, encore un grand merci à Yann pour son aide et son cours de mécanique.
On a changé les bougies (c'etait des petits modèles, c'est pour ca que je n'arrivais pas à les enlever), nettoyage du doigt, de la tete de delco, et de l'allumeur, changement de bobine (que j'avais aussi ds un carton).
Il me reste plus qu'à recharger les batteries et roule ma poule.