Besoin d'aide sur une française.

Bonjour à tous!

Comme je l'ai dit dans mon post de présentation ma petite Renault 4 ne passe pas le CT à cause de la pollution...

Je dois donc régler aux petits oignons le carburateur et l'allumage! La lampe stroboscopique ne serait pas de trop! J'ai prévu de faire 5000 bornes cet été alors si je pouvais avoir une conso correct je serais aux anges!

J'espère qu'un de vous pourra m'aider la semaine prochaine (semaine du 16 au 20juillet) je suis, soit sur Villeurbanne, soit sur Caluire et je peux bien évidemment ne déplacer!

Je fourni les bières et mets les mains dans la graisse!


Je précise que le carbu est remis à neuf ainsi que l'allumage, la vidange sera fraichement effectuée et les filtres à huile et à air changés. Donc le réglage devrait être aisé.

A bientôt, j'espère!

Aymeric

J'ai oublié de préciser, il y a plein de place dans le compartiment moteur! :)

aymeric a écrit:

J'ai oublié de préciser, il y a plein de place dans le compartiment moteur! :)

Oh le moqueur !! moi aussi j'ai plein de place dans le compartiment moteur de la clubman et na !

T'as qu'à passer à la maison, j'ai la strobo.
Par contre, faut les valeurs de calage...

Pour la richesse, faut tâtonner...

La suite en MP si tu veux.


A+

Je me moque absolument pas! Je vous taquine juste un peu!

Panger normalement tu as un MP.

Le MP reste dans ma boite d'envoi donc je poste ici le message en question!


Salut,

C'est super sympa de te proposer!
Je serais ravi de passer! Donnes moi juste ton adresse. Ça te va la semaine prochaine, un soir?

Pour les valeurs de calage c'est un trait sur le volant moteur à aligner sur la cloche d'embrayage non? J’ai la RTA au pire.

Encore merci,
A bientôt.

Aymeric

ça c'est plutôt le calage de la distribution, le calage de l'allumage c'est à part.
A moins que la 4L ne soit un animal à poil laineux...

Je crois que la 4L et la mini sont des animaux alors...

Je veux pas dire de bétises mais il me semble bien que la distribution se règle une bonne fois pour toute, ici j'ai mon réglage d'origine. Et pour le réglage de l'allumage je suis sur aussi à 80% après je peux me trumpet!

Merci Panger pour le coup de main sur l'allumage! je vais essayé de régler les problèmes de prise d'air.. J'ai commandé sur tes conseils un jeu de rupteur et une bobine.

Encore merci!!

A bientôt!

Bravo, ça va bien finir par tourner rond cette affaire...
Bon, et Clément, il peut plus descendre de la sienne ?

A+