Salut...
et pour compléter, est ce qu'il vont un peu trop loin lors d'un cycle d'essuie glace?
Il se pourrait que ce soit juste un décalage...
Pour tester, tu en "arrache" un à la base de la carrosserie, du bras d'essui glace, tu peux u aller avec un tournevis protéger par un chiffon...et tu le repositionne lorsque le cycle est arrèté...Tu testes pour voir s'il monte autant et redescend bien à une position basse...ça se trouve, ils ont retirés une fois et mal repositionné...
Dans un premier temps, après, si ce n'est pas ça, ca peut être ton moteur d'essui glace qui peut montrer les premiers signes de faiblesse...Mais là, je connais pas encore cette partie...
A+...