mini 1000 et 1100

Bonjour,

de nouveau sur le forum !
Je possède depuis une dizaine d'année une Mini 1000 de 76, après avoir roulé plus jeune en 1000 rouge de 74, en 1000 Mayfair BVA de 91, en cooper de 92, en Twinings de 92 et en Moke de 89. Je crois ne pas en avoir oubliées, je rajouterai avoir fait quelques bornes dans la british open de ma mère
depuis quelques moi je partage avec un pote une 1100 spéciale qui nécessite un peu (!) de boulot. Comme elle est loin d'être match numbers, et bien que je sois plutôt un aficionado de l'état d'origine, je pense qu'elle va recevoir une personnalisation (discrète) sport-chic...
J'ai également avec le même ami que la 1100 une Fiat 126 de 73.
Depuis la semaine dernière j'ai recueilli une Honda 125 JX B6 de 74 à remettre en route.
Au quotidien, je me déplace en Vespa GTS de 2010 ou pour les plus longs trajets avec une Jaguar X-Type Estate, une mal aimée que j'adore   Voilà à peu près mon "parc"
Je vais souvent au rencard de Sathonay avec la 1000.
Bonne journée à tous

Salut,
belle collection que tu as là

Fck a écrit:

Salut,
belle collection que tu as là

Merci, mais entre les deux Mini, la 126 et la Honda (le reste ce n'est pas encore de la collec lol) il n'y a bien que la Mini 1000 qui roule bien ! Je suis allé plusieurs fois à Morges en Suisse avec pour le rassemblement d'anglaises (à faire absolument). La 126 a les tripes à l'air, la 1100 est en sommeil en attendant un démontage et un sablage complet, et la moto a besoin d'une bonne révision !

Un peu comme chez moi !
La mini est sur cales, la 1100 spéciale de ma soeur attend des jours meilleurs au sec dans le garage paternel.
J'aurais bien aimé lui racheter mais elle est dure en affaires ! J'aime bien cette 1100 malgré la mauvaise réputation qui lui colle mécaniquement, pour avoir roulé celle de ma frangine, c'est vraiment sympa et ça roule pas mal du tout, merci le 3.44 !

j'ai souvent lu que le 1100 manquait de fiabilité en raison de sa longue course...

course longue, consommation d'huile un peu plus importante aussi, et les blocs 1100 sont des séries A de mémoire mais je n'en suis plus sûr, les nervures sur le bloc ne sont pas les mêmes que sur les 998 A+, donc blocs un peu moins rigides.

j'ai beau avoir fait des milliers de kilomètres en Mini, je n'y connais pas grand chose en mécanique, les 2 seules fois que je suis tombé en panne avec, c'était pour une histoire de manque...d'essence !
Même les boites auto ne m'ont jamais lâché !

Je te rassure je ne suis pas un génie en méca non plus ! Là le prochain défi est de taille pour moi puisque je dois réviser le 1275 cooper que je compte monter dans la mini, vive la doc et la RTA ! Au besoin je demanderai de l'aide !

Bienvenu Minibrown,

Sacré collection, j'en suis jaloux (presque).

Comptant de te compter parmi nous.

Concernant la mini, ya pas plus fiable monture à condition de respecter l'adage suivant : laissez l’huile dedans et l'eau dehors

Fck a écrit:

Je te rassure je ne suis pas un génie en méca non plus ! Là le prochain défi est de taille pour moi puisque je dois réviser le 1275 cooper que je compte monter dans la mini, vive la doc et la RTA ! Au besoin je demanderai de l'aide !

tu ne vas pas être déçu lol

Tit Fred a écrit:

Bienvenu Minibrown,

Sacré collection, j'en suis jaloux (presque).

Comptant de te compter parmi nous.

Concernant la mini, ya pas plus fiable monture à condition de respecter l'adage suivant : laissez l’huile dedans et l'eau dehors

Merci ,)
Mais attention, pas de méprise, si j'ai roulé dans toutes ces Mini, je ne les ai plus toutes hein ! Il me reste la 1000 marron, et cette 1100 spéciale, en Mini je n'ai plus rien d'autre (je regrette bien la Moke quand je vois ce que ça vaut aujourd'hui)

bienvenue parmi nous
merci pour les photos , elles sont bien sympa

Papy Lou a écrit:

bienvenue parmi nous
merci pour les photos , elles sont bien sympa

merci

Bienvenue chez nous

En espérant te voir bientôt parmi nous

Le téléphone orange dans la 1000 fonctionne ?

J'adore

Tit Fred a écrit:

Le téléphone orange dans la 1000 fonctionne ?

J'adore

C'est un clin d'oeil au années 70, en plus il est assorti aux boutons de la radio
Oui il fonctionne, en ce sens qu'il ne s'agit que d'une oreillette en fait, à brancher sur le portable !

Hello Minibrown

La JX, ma première moto  Elle m'a aidé à passer la crise de la quarantaine. et à faire mes premières armes en mécanique moto.

Je ne sais pas si tu connais bien ce modèle, mais juste un conseil: paye-toi une bonne batterie neuve avant de rouler avec , sinon tu risques bien des soucis et des frais importants. (Ils rigolent pas avec les prix des pièces chez Honda).
Deuxième investissement: du Loctite frein filet : un bicylindre vertical ça vibre bien, et çui-là c'est "10000 tours sinon rien"

Une tite meule vraiment sympa.

J'ai la RTM si tu as besoin.   Je l'échange contre un tour en Jaguar  

Bon ben faut qu'on s'organise

Tu es dans quel coin?

Le Yvan a écrit:

Bon ben faut qu'on s'organise

Tu es dans quel coin?

Je suis à Lyon 3.
Neuville...il n'y a pas un marché de la moto par là bas ?

C'était dans le temps! Il est parti à Macon depuis bien dix-quinze ans

Le Yvan a écrit:

C'était dans le temps! Il est parti à Macon depuis bien dix-quinze ans

oh le ringard que je fais !

Non mais c'qu'y ya c'est que ça passe trop vite, voilà le problème.