Mini MK2...

vincent69140 a écrit:

C'est clair !

Même si j'aimerai tout reprendre à zéro j'ai pas le courage ! Dans 5 ans pour la prochaine restau je prendrais que de l'origine... :-)  

Un conseil avant d'attaquer les planchers ?
Jai pris les 2 côtés avant arrière dans le tunnel central.

Un conseil avant d'attaquer les planchers ? ne surtout pas prendre des plancher adaptable !!! sauf si on les découpe pour prendre des morceaux mais en une seule pièces rien ne va ! bref adaptable au chiotte

A l'IMM je cherchais des tôles Heritage, que personne n'avait comme d'hab, un marchand me demande pourquoi je veux absolument ça, je lui dit que ça semble plus facile à ajuster, il n'a pas contesté !!

Bon les copains c'est la caca ! lol

Je me doutais un peu que la mk2 avait subit une mauvaise restauration (mastic  et blackson à gogo) mais enfaite elle à aussi tapé a l'avant droit... Résultat y'a plus grand chose de droit :-(

Sur cette photo on peu constater que le plancher fais un ventre et que le passage de porte (en haut) est pas droit je pense que le fautif est le passage de porte mal ajusté (trop long) bref une bonne restauration de gros naze...



Et la ba on voit le carnage...


Donc épointage du tablier inférieur


Avec l'outil qui va bien


La fraise à dépointer


Et voila y'a plus rien


Bref maintenant y'a plus rien en dessous... :-) je flippe un peu de pas réussir à la remettre bien mais bon maintenant je peux plus faire marche arrière... !
Donc je vais commander un plancher complet MK2 de chez M-Machine afin d'avoir au moins une piece droite !

A+

ra la vache   dans quoi tu t'es lancé   t'es sûr que tu as fait une affaire avec cette auto ? J'ai l'impression que ton vendeur a oublié 2/3 détails ?
Courage mon gars, faut pas lâcher.

sinon, tu as un joli ciel de toit, t'as pas tout perdu   

Effectivement c'est plus vraiment une bonne affaire mais bon pas grave c'est la passion ! :-)

Reste que meme si je savais quelle était pourris je pensais quand meme garder quelque éléments de carrosserie comme le planché ou des morceau tout du moins.
Alors que la ba... je vais changer fond coffre plancher complet joue d'aile peut être aile face avant et passage de porte...

Bref c'est une mini

Le principal c'est qu'elle roule de nouveau et que tu récoltes le salaire de tes efforts à son bord.

Mais là quand même, c'est du sacré boulot que tu fais, chapeau ! C'est là dedans que tu comptes coller le 1340 ou 1360 je sais plus ?

Oe le 1360 :-)

Mais pas pour tout de suite :-(

normalement il y'a un leger galbe sur le seuil de porte mais là ca me semble un poil trop. T'aurais pt'etre du laisser la traverse non? En tout les cas tu fais pas dans la dentèle...tu tapes dur dans la matière...
Ca aurait été pas mal de la poser sur un marbre aussi, car si l'avant à reculé tu seras chocolat pour remette ton plancher enfin bon courage à toi...va y'avoir du points bouchon à refaire.

Je te confirme l'avant à reculer cest pour cela que je veux partir sur un plancher complet qui lui a ete assemble sur une mini saine (enfin sur le principe) comme ça je m'en servirai comme marbre...
L'arrière a subit qu'un mini choc donc le retour de plancher doit être a la bonne place. Je vais me servir de ca position pour tout remettre d'aplomb (essayer) comme Jai viré le tablier inf. Je vais pouvoir un peu travailler pour redresser le tout...

Tu as une photo dun passage de porte avec le bon galbe ?

Voila ce que je veux acheter

 ils vont tamputer un bras pour ça non ? c'est beau en tout cas   

Je sais pas encore exactement mais minimum 850€

J'ai trouvé ça sur le coincoin qui pourrait t’intéresser,un peu loin mais vu que c'est gratuit.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/695552193.htm?ca=22_s

Belle trouvaille... Cependant cest un plancher de mk4 avec le tunnel carré les modem mk1 et mk2 on un plcjer dont le tunnel est rond au niveau de la commande de boite de vitesse
J'avais pensé mettre un plancher de ce type moins chère et plus facile à trouvé mais la voiture perdrais plus en valeur que l'économie que je ferais puis cest pas l'esprit mini historique :-)

Ah ok je n'y connais pas trop dans les détails

Le plancher complet en heritage pour mk1 mk2 et 3 chez British car centre ça vaut 1360€  
En plus c'est pas dispo, ca fait un peu cher non? y'a pas d'autres solutions que de le changer?

Chez m-machine il est a 660& soit 830€

oui mais il parait que c'est compliqué de commander en direct chez M-machine.

Demain je vais les appeler on verra

ah mais c'est vrai que tu es polyglotte toi !

Je dirais pas ça mais ça me fais pas peur des appeler puis pour pres de 900€ De commande ils vont bien accepter de parler lentement :-)

Je suis avec attention, effectivement les prix du catalogue n'ont rien de commun avec ceux des shops.

Apparement eux ont des presses donc ceci peu expliquer leur prix bas...

La légende sur m-machine dis vrai !

Le emails c'est pas leurs truc mais le téléphone oui...
Commande passé en 3 minutes, j'ai eu une dame au bout du file qui à parlé lentement, ce qui à facilité l'échange, maintenant plus qu'a attendre 3 semaines le temps du montage et de la livraison...

Wait n see

Ah, c'est le bon plan, est-ce qu'on est sûr que c'est de chez eux que sortent les toles Heritage ? Est-ce qu'ils ne font que çà ou est-ce qu'il y a plusieurs gammes ?